양평 고속도로는 1조 7천억 원이 들어가는 국책사업이자 십수 년에 걸친 지역민들의 숙원사업이다. 이렇게 민감한 사안을 민간기업 결정에 맡겼을 리 없고, 민간기업이 그럴 권한도 없다.

국토부 설명을 아무리 들어봐도, 국토부에서 누가, 언제, 왜 노선 변경안을 승인했는지가 구체적으로 안 나온다. 장관조차 추진 경과를 제대로 모르고 말을 하는데, 의혹이 해소되겠는가!

정부·여당은 노선 변경이 의심 살 만한 일임을 겸허히 인정하고, 의사 결정을 한 사람이 책임 있게 나서서 소명하고, 그래도 의혹을 풀지 못하면 원점에서 재검토한다는 자세로 임해야 할 것이다. 그렇게 할 수밖에 없는 상황이 됐다.